2月27日上午6时10分,在中国石油东北销售广州分公司的组织下,“擎都17号”轮缓缓驶离广东石化码头,驶向300公里外的厦门港。这是广东石化投产运行一年来发运的第661艘油轮,至此,该公司已累计调出广东石化成品油764万吨。
2023年2月27日,广东石化炼化一体化项目全面建成并一次投产,该项目的投产对优化“北油南运”产销格局、构建和完善现代化能源产供储销体系、实现能源高效供给具有重大意义。投产前期,该公司紧盯投产后生产进度倒排工期,建立华南地区物流优化模型数据库,设计近百种脚本场景组织实施推演,夯实运行组织基础。与广东石化、相关省区销售企业、中远海运、中油运输等单位建立储运销联动机制,针对推演中发现的问题开展研讨,有效提出解决方法。
运行一年来,该公司坚持“保重点、增效益、优结构”的运行原则,充分考虑区域产销结构变化,全面推进华南五省“新市场”区域资源优化,建立华南地区资源优化模型数据库,收集、归纳万余条业务数据,充分利用广东石化地理位置优势,推进华南地区一、二次物流整体优化,先后开通广东、海南、福建三省海运渠道,打通粤东、闽南、赣南、湘南公路配送路径,创新建立海铁联运发运江西、湖南模式,打通专项用户资源串换和航煤发运流程,实现水路、公路、海铁联运、南沙中转四种方式发运。截至目前,广东石化成品油资源已辐射至广东、广西、江西、福建、海南、湖南6省区33市,2023年实现“当年投产、当年盈利”。(作者:王彦辉)