月24日8时55分,随着“长青油8”驶离广东石化码头,自广东石化投产运行至今,东北销售公司已累计调出广东石化成品油超800万吨,资源辐射至广东、广西、江西、福建、海南、湖南6省33市。
打破资源物流瓶颈。华南地区作为中国经济最活跃的区域之一,成品油市场需求大、竞争激烈。广东石化投产前,中国石油在华南地区的成品油供应,主要由东北、华北地区直属炼化企业从渤海湾各大港口下海,或经广州南沙油库再分转至华南市场各销售用户。由于海路运输周期长、运费高,加之渤海、黄海、东海及台湾海峡等航线易受台风等极端天气影响,华南市场的资源供应效率难以保障。广东石化的投产对构建和完善现代化能源产供储销体系,优化东部地区物流格局,实现华南区域资源高效供给具有重大意义,是集团公司高质量推进世界一流企业建设的标志性成果。
紧盯“一号工程”保产。2023年2月27日,广东石化实现一次开车成功,5月30日全面投入商业运营。投产后,华南地区资源更贴近市场,配送运距缩短,供应效率提高,物流成本降低,区域保障能力大幅提升。东北销售公司紧盯投产后的生产进度,建立华南地区物流优化模型数据库,设计近百种脚本场景组织实施推演,夯实运行组织基础。与广东石化、中油运输、中远海运、相关省区公司等单位建立储运销联动机制,针对运行中发现的问题开展研讨,有效提出解决方法。运行一年多来,东北销售公司发挥华南地区成品油产运销纽带作用,利用广东石化资源、区位优势,先后开通广东、海南、福建三省海运渠道,打通粤东、闽南、赣南、湘南公路配送路径,创新建立海铁联运发运粤北、江西、湖南模式,理顺资源串换和航煤发运流程,助力广东石化“当年投产、当年创效”。
深耕拓展华南市场。随着广东石化平稳运行,东北销售公司按照“粤油粤销”的资源运作思路,以市场为导向,推动“以销定产、以产促销”,强化资源平衡调配作用,提升区域资源保障能力,助力省区公司扩销上量,抢占华南市场份额。积极推进与中石化、中海油等企业的区域资源合作,不断创新互供模式,扩大区域串换规模,降低整体物流成本。紧紧抓住民航业快速恢复和市场营销策略变化的有利契机,深入开展市场调研,分析航煤市场需求,优化运力配置,大力拓展华南地区航煤市场,提升产业链价值。
2024年,东北销售公司将深入落实“四精”要求,进一步畅通产销衔接,强化资源运作,精细物流组织,对广东石化各运输方式发运能力、周边地区需求及物流成本精准测算分析,确定最优经济辐射半径及发运优先级,全面助力广东石化年产成品油1000万吨、广东销售年销成品油1000万吨目标,推动集团公司产业链高质量发展。(作者：王彦辉)